检查井模板模板施工注意事项，是可以保证我们施工顺利，保证施工质量的一些窍门，也是科学施工，提升施工质量主要注意的东西，这可以保证我们打造符合要求的圆柱。

隧道仰拱整体式弧形模板台车由主梁桁架系统、行走配重系统、液压电气系统、自动调节模板系统及支撑固定系统等五大部分组成。其特征在于，所述台车仰拱圆弧模板通过液压油缸及若干可调节杆件与纵向主梁连接，所述纵向主梁一端连接“L”形行走系统及配重平台，行走系统及配重平台底部设有行走轮，行走系统及配重平台上设有行走控制装置、配重块。利用隧道仰拱整体式弧形模板台车可实现隧道仰拱、填充分开浇筑，完成小边墙与仰拱一次性浇筑。隧道仰拱整体式弧形模板台车进场并验收合格，仰拱简易栈桥到位，钢筋加工设备、拌和站、混凝土运输设备完好。在开挖过的仰拱处架设15m钢栈桥，对少量欠挖部分采用人工凿除，超挖部分采用同标号混凝土进行找平，并保证符合设计要求。通过采用全站仪和水准仪利用洞内布置的导线网定出仰拱边线和中心线及标高，以中线和设计边线定出仰拱轮廓线，以利于下步仰拱钢筋的定位。
 

 

提前用透明胶带将凹凸槽切口封住再进行支模操作，防止凹凸槽内进入混凝土，进灰以后将胶带撕掉；梁柱体在支模的时候就要提前确定好拆模的顺序，支模以前底部平台保持水平，可采用灰浆填缝，避免不好拆模或者是漏浆；拆模时要避免直接用锤子敲击木模板外壁，防止检查井模板模板受到损坏，可以选用木方轻轻敲击就会出现裂缝，然后就可以拆模了；检查井模板模板是木制的材质，与其他的平板一样怕摔，在高层的使用过程中要避免脱模时模板直接从高处坠落，必要时用绳索和塔吊辅助脱模；为达到比较高的反复利用次数，建议每次支模前刷涂抹剂，且涂抹均匀，一般木模板能够正常反复使用次数是6-8次，保养的好能够达到10次以上；搭接一般采用错位搭接法，浇筑的时候有些直径900mm的井模板一次性浇筑8米没问题，直径2米左右的井模板一次性浇筑3-4米没问题，浇筑时可先选择浇筑一小部分停上半个小时再进行浇。